Alle korrosionsgefährdeten Hohlräume des Fahrzeugs sind ab Werk dauerhaft durch Konservierungswachs geschützt.
Die Konservierung braucht weder geprüft noch nachbehandelt zu werden.
Falls bei hohen Temperaturen etwas Wachs aus den Hohlräumen herauslaufen sollte, dann dieses mit einem Kunststoffschaber entfernen und die Flecken mit Reinigungsbenzin reinigen.
ACHTUNG
Beim Gebrauch von Reinigungsbenzin zum Entfernen von Wachs die Sicherheitsvorschriften beachten - es besteht Brandgefahr!
Wagenheber
Der Wagenheber ist wartungsfrei.
Falls erforderlich, sind die beweglichen Teile des Wagenhebers mit einem geeigneten Schmierfett zu schmieren.
Skoda Yeti. Memory-Funktion des elektrisch verstellbaren Sitzes
Abb. 63 Speichertasten und die SET-Taste
Die Speichertasten am Fahrersitz ermöglichen es, die Fahrersitz- und
Außenspiegelposition
zu speichern.
Jeder der drei Speichertasten ...
Renault Koleos. Funktionsstörungen
Erkennt das System eine Funktionsstörung,
erscheint an der Instrumententafel die Meldung
"Einparkhilfe prüfen", die Kontrolllampe
leuchtet auf und es ertönt ein
Signalton.
Wende ...