Skoda Yeti: Fahrzeuglack. Folien. Gummidichtungen. Chromteile und eloxierte Teile

Der Škoda Yeti (2009–2013) stellt hohe Anforderungen an die Pflege von Lack, Folien und Außenteilen. Der Lack sollte regelmäßig konserviert und bei Bedarf poliert werden – vorzugsweise mit Hartwachs. Mattlacke und Kunststoffteile dürfen nicht behandelt werden. Dekorfolien brauchen besonders sanfte Reinigung (kein Hochdruckreiniger oder aggressive Mittel). Wintereinflüsse wie Eis müssen sorgfältig entfernt werden – niemals mit Kratzern oder Gegenständen. Kunststoffteile werden nur feucht gewischt, Gummidichtungen nicht behandelt. Chrom- und eloxierte Teile erfordern vorsichtiges Polieren, möglichst nicht in staubiger Umgebung.

Fahrzeuglack

Konservieren

Eine gründliche Konservierung schützt den Fahrzeuglack weitgehend vor schädlichen Umwelteinflüssen.

Das Fahrzeug ist spätestens dann mit einem hochwertigen Hartwachs-Konservierungsmittel zu behandeln, wenn sich auf dem sauberen Lack keine Tropfen mehr bilden.

Eine neue Schicht eines hochwertigen Hartwachs-Konservierungsmittels kann nach dem Trocknen auf die saubere Lackfläche aufgetragen werden.

Auch bei regelmäßiger Anwendung eines Waschkonservierungsmittels empfehlen wir, den Fahrzeuglack mindestens zweimal im Jahr mit Hartwachs zu konservieren.

Polieren

Wenn der Fahrzeuglack unansehnlich geworden ist und wenn mit Konservierungsmitteln kein Glanz mehr erzielt werden kann, ist ein Polieren empfehlenswert.

Wenn die verwendete Politur keine konservierenden Bestandteile enthält, muss der Lack anschließend noch konserviert werden.

VORSICHT

• Lackschäden sind unverzüglich ausbessern zu lassen.
• Niemals Wachs auf die Scheiben auftragen
• Matt lackierte Teile oder Kunststoffteile dürfen nicht mit Poliermitteln oder Hartwachsen behandelt werden.
• Den Fahrzeuglack nicht in staubiger Umgebung polieren - es besteht die Gefahr von Lackkratzern.
• Keine Lackpflegemittel auf Türdichtungen und Fensterführungen auftragen
• Wenn möglich, keine Lackpflegemittel auf Karosserieflächen auftragen, die mit Türdichtungen und Fensterführungen in Berührung kommen.

Folien

Reinigung

Folien (bspw. Dach-, Dekorations-, Schutzfolien u. Ä.) bedürfen einer rücksichtsvolleren Reinigung als der Fahrzeuglack.

Die Folien dürfen mit keinem Hochdruckreiniger gewaschen werden.

Die Folien nur mit einem weichen Schwamm, einer schwachen Seifenlösung und sauberem, warmem Wasser abwaschen.

Lebensdauer

Umwelteinflüsse (bspw. Sonneneinstrahlung, Feuchtigkeit, Luftverschmutzung, Steinschlag) wirken sich auf die Lebensdauer der Folien aus.

Die Sonneneinstrahlung kann ebenfalls die Stärke der Folienfarbe beeinflussen.

Die Folien altern und werden spröde, das ist völlig normal, es handelt sich um keinen Fehler.

VORSICHT

• Für die mit Folien beklebten Flächen niemals aggressive Reinigungsmittel oder chemische Lösungsmittel verwenden - es besteht die Gefahr der Folienbeschädigung.
• Für die mit Folien beklebten Flächen niemals verschmutzte Tücher oder Schwämme verwenden - es besteht die Gefahr der Folienbeschädigung.
• In den Wintermonaten sollte zum Entfernen von Eis und Schnee von den mit Folien beklebten Flächen kein Eiskratzer verwendet werden. Angefrorene Schneeschichten bzw. Eis auch nicht mittels anderer Gegenstände entfernen - es besteht die Gefahr der Folienbeschädigung.
• Die Folien nicht polieren - es besteht Beschädigungsgefahr!
• Beim Transport einer Ladung auf dem Dachgepäckträger (bspw. Dachbox u.

  Ä.), besteht eine erhöhte Gefahr der Folienbeschädigung (bspw. durch den Steinschlag von der befestigten Ladung).

Kunststoffteile

Kunststoffteile mit einem feuchten Tuch reinigen.

Falls die Kunststoffteile auf diese Weise nicht ganz sauber geworden sind, dann sind dazu bestimmte Reinigungsmittel zu verwenden.

VORSICHT

Keine Lackpflegemittel für die Kunststoffteile verwenden.

Gummidichtungen

Alle Türdichtungen und Fensterführungen werden werkseitig mit einer farblosen Mattlackschicht gegen ein Anfrieren an lackierten Karosserieteilen sowie gegen Fahrgeräusche behandelt.

VORSICHT

• Die Türdichtungen und Fensterführungen mit keinerlei Mitteln behandeln.
• Durch eine zusätzliche Behandlung der Dichtungen kann der Schutzlack angegriffen werden und es können Fahrgeräusche auftreten.

Chromteile und eloxierte Teile

Die Chromteile und eloxierte Teile zuerst mit einem feuchten Tuch reinigen und danach mit einem weichen trockenen Tuch polieren.

Falls die Teile auf diese Weise nicht ganz sauber geworden sind, dann sind dazu bestimmte Pflegemittel zu verwenden.

VORSICHT

• Die Chromteile und eloxierte Teile nicht in staubiger Umgebung polieren - es besteht die Gefahr von Oberflächenkratzern.
• Für diese Teile niemals aggressive Reinigungsmittel oder chemische Lösungsmittel verwenden - es besteht Beschädigungsgefahr.

Der Fahrzeuglack des Škoda Yeti (2009–2013) benötigt regelmäßige Pflege, um dauerhaft gegen UV-Strahlung, Schmutz und Witterung geschützt zu sein. Hochwertige Hartwachse und Polituren verlängern die Lebensdauer der Lackierung und bewahren den Glanz – mindestens zweimal jährlich empfohlen.

Auch Folien, Gummidichtungen und Chromteile benötigen spezifische Reinigung. Hochdruckreiniger sind für Folien tabu, während Chrom nur mit weichen Tüchern in staubfreier Umgebung poliert werden sollte. Die Gummidichtungen sind werkseitig versiegelt und dürfen nicht zusätzlich behandelt werden.

Häufige Fragen

Darf man matt lackierte Kunststoffteile polieren?
Nein, diese Flächen dürfen weder gewachst noch mit Politur behandelt werden – dies führt zu Schäden.

Warum dürfen Folien nicht poliert werden?
Polieren zerstört die Oberflächenstruktur der Folie, was ihre Lebensdauer und Optik stark beeinträchtigt.

Fahrzeug außen pflegen

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