Skoda Yeti: Automatisches Getriebe

Die Škoda Yeti (2009–2013) präsentiert sich mit einem ausgeklügelten automatischen Getriebesystem, das den Fahrkomfort entscheidend verbessert. Besonders hervorzuheben sind die verschiedenen Fahrmodi, die sich individuell anpassen lassen und für eine sichere sowie dynamische Fahrweise sorgen. Ob Stadtverkehr oder Überlandfahrt – die Automatik sorgt für reibungslose Gangwechsel und erhöht die Sicherheit bei jeder Fahrt. Für Technikliebhaber bietet das Modell eine intuitive Bedienung des Wählhebels, inklusive intelligenter Sicherheitsfunktionen wie der Wählhebelsperre. Škoda verbindet durchdachte Ingenieurskunst mit praktischen Warnhinweisen, die gezielt auf mögliche Gefahren beim Schalten hinweisen. So bleibt die Fahrt nicht nur bequem, sondern auch zuverlässig sicher.

Das automatische Getriebe führt einen automatischen Gangwechsel durch.

Die Modi des automatischen Getriebes werden vom Fahrer mittels des Wählhebels eingestellt.

ACHTUNG

• Kein Gas geben, wenn vor dem Anfahren der Modus für die Vorwärtsfahrt mit dem Wählhebel eingestellt wird - es besteht Unfallgefahr!
• Niemals während der Fahrt den Wählhebel in den Modus R oder P stellen - es besteht Unfallgefahr!
• Soll das Fahrzeug im gewählten Modus D, S, R oder Tiptronic bei Motorleerlaufdrehzahl stehen bleiben, dann muss das Bremspedal betätigt werden.

  Auch bei Leerlaufdrehzahl wird die Kraftübertragung nicht völlig unterbrochen - das Fahrzeug kriecht.

• Beim Verlassen des Fahrzeugs ist der Wählhebel immer in den Modus P zu stellen. Anderenfalls könnte sich das Fahrzeug in Bewegung setzen - es besteht Unfallgefahr.

VORSICHT

• Wenn während der Fahrt der Wählhebel in den Modus N gestellt worden ist, muss das Gas weggenommen und die Motor-Leerlaufdrehzahl abgewartet werden, bevor der Wählhebel in einen Modus für Vorwärtsfahrt gestellt werden kann.
• Bei einer Außentemperatur unter -10 C muss sich der Wählhebel beim Starten immer im Modus P befinden.
• Wenn am Gefälle angehalten wird, dann niemals versuchen, das Fahrzeug mithilfe des durchgetretenen Gaspedals auf der Stelle zu halten - es besteht die Gefahr eines Getriebeschadens.

Hinweis

Der Zündschlüssel kann nach dem Ausschalten der Zündung nur dann abgezogen werden, wenn sich der Wählhebel im Modus P befindet.

Das automatische Getriebe im Škoda Yeti (2009–2013) sorgt für hohen Fahrkomfort und unterstützt den Fahrer aktiv bei wechselnden Fahrbedingungen. Durch die abgestimmte Wählhebelführung lässt sich der Modus schnell und sicher einstellen, wodurch das Fahrzeug effizient und sicher bewegt werden kann.

Eine korrekte Bedienung des Wählhebels ist entscheidend für die Langlebigkeit und die störungsfreie Funktion des Getriebes. Besondere Aufmerksamkeit sollte dem Verhalten bei niedrigen Temperaturen sowie dem Anfahren an Steigungen geschenkt werden.

Für maximale Sicherheit ist es ratsam, sich regelmäßig mit den Warnhinweisen und Bedienhinweisen vertraut zu machen. So bleibt der Škoda Yeti zuverlässig und reagiert souverän auf unterschiedliche Fahrsituationen.

• Modi und Wählhebelbedienung. Wählhebelsperre. Manuelles Schalten (Tiptronic). Anfahren und Fahren

Manuelles Schalten und Pedale

Modi und Wählhebelbedienung. Wählhebelsperre. Manuelles Schalten (Tiptronic). Anfahren und Fahren