
Der Škoda Yeti (2009–2013) überzeugt durch solide Grundwerte bei Technik und Effizienz – insbesondere in seinen Basisdaten. Fahrleistungen, Abmessungen und Gewicht wurden nach geltenden EU- und ECE-Vorschriften ermittelt und bieten eine fundierte Orientierung für Käufer und Fahrzeughalter. Die Angaben gelten für das Modell ohne Sonderausstattungen wie Klimaanlage oder Anhängevorrichtung. Škoda unterstreicht damit seine Transparenz und bietet praxisnahe Kennzahlen – ideal für den Vergleich oder die individuelle Fahrzeuganpassung.
Die Angaben in der technischen Fahrzeugdokumentation haben stets Vorrang vor den Angaben dieser Betriebsanleitung.
Die aufgeführten Fahrleistungswerte wurden ohne fahrleistungsmindernde Ausstattungen, wie z. B. Klimaanlage, ermittelt.
Die angegebenen Werte wurden gemäß Regeln und unter Bedingungen festgestellt, die durch Rechtsvorschriften oder technische Vorschriften für die Bestimmung von betrieblichen und technischen Daten der Kraftfahrzeuge festgelegt sind.
Die aufgeführten Werte gelten für das Basismodell ohne Sonderausstattungen.
Die technischen Fahrzeugdaten des Škoda Yeti (2009–2013) bilden das Fundament für korrekte Wartung, Fahrzeugintegration und Zulassungsprozesse. Die Angaben in der Fahrzeugdokumentation sind stets vorrangig gegenüber allgemeinen Betriebsanleitungen – nur sie garantieren verlässliche Spezifikationen unter Berücksichtigung individueller Ausstattungsvarianten.
Fahrleistungsdaten wurden unter standardisierten Bedingungen ermittelt – ohne leistungsmindernde Faktoren wie Klimaanlage. So lassen sich präzise Vergleichswerte zwischen Modellen erheben. Eine Berücksichtigung gesetzlicher Messmethoden stellt sicher, dass Umwelt- und Effizienzkriterien nachvollziehbar bleiben.
Mit der Kombination aus Basismodellparametern und detaillierten Zusatzdaten bietet der Škoda Yeti volle Transparenz – ideal für Käufer, Fachbetriebe und Technikbegeisterte.
Citroen C4 Aircross. Vierradantrieb
Mit diesem System kann ein Antriebsmodus je nach Fahrbedingungen gewählt
werden.
Drei Antriebsmodi stehen zur Verfügung und können vom Fahrer manuell je nach
Bedarf ausgewählt werden.
Sie können den Antriebsmodus im Stand oder
während der Fahrt wechseln.
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