Skoda Yeti: Nachträgliche Arbeiten

Der Škoda Yeti (2009–2013) erleichtert nach jedem Radwechsel die Rückkehr zum sicheren Fahrzustand mit gezielten Folgearbeiten. Die korrekte Lagerung des ausgebauten Rads sowie die Fixierung des Bordwerkzeugs sind zentrale Aspekte für Ordnung und Sicherheit im Gepäckraum. Darüber hinaus spielt das richtige Drehmoment der Radschrauben eine wesentliche Rolle – nur bei korrekter Nachkontrolle bleibt die Felge stabil. Mit einem empfohlenen Anzugsdrehmoment von 120 Nm liefert Škoda wichtige Kennzahlen für präzise Fahrzeugpflege und langfristige Zuverlässigkeit.

Nach dem Radwechsel sind folgende Arbeiten durchzuführen.

• Das ausgewechselte Rad in der Radmulde verstauen und mit einer Spezialmutter befestigen.
• Das Bordwerkzeug an dem vorgesehenen Platz verstauen und mit dem Band befestigen.
• Möglichst bald den Reifenfülldruck an dem montierten Rad prüfen.
• Das Anzugsdrehmoment der Radschrauben so bald wie möglich mit einem Drehmomentschlüssel prüfen lassen.

Nach dem Radwechsel ist der Reifenfülldruck anzupassen. Bei Fahrzeugen mit Reifendruck-Überwachung sind die Reifendruckwerte zu speichern " Seite 148.

Den beschädigten Reifen wechseln bzw. sich in einem Fachbetrieb über die Reparaturmöglichkeiten informieren.

Das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment der Radschrauben beträgt 120 Nm.

ACHTUNG

• Werden die Radschrauben mit einem zu niedrigen Anzugsdrehmoment angezogen, können sich die Felgen während der Fahrt lösen. Ein zu hohes Anzugsdrehmoment kann die Schrauben und Gewinde beschädigen und zur dauerhaften Deformation der Anlageflächen auf den Felgen führen.
• Bis zur Prüfung des Anzugsdrehmoments vorsichtig und nur mit mäßiger Geschwindigkeit fahren.

Nach dem Radwechsel im Škoda Yeti (2009–2013) ist eine sorgfältige Nachkontrolle essenziell. Das ausgewechselte Rad wird sicher verstaut, das Bordwerkzeug korrekt befestigt und der Reifenfülldruck sowie das Anzugsdrehmoment geprüft.

Die korrekte Speicherung der Reifendruckwerte (bei Modellen mit entsprechender Überwachung) sowie die professionelle Kontrolle des Drehmoments (120 Nm) garantieren optimale Funktion und Sicherheit. Bis zur Prüfung sollte nur mit moderater Geschwindigkeit gefahren werden.

Ein Fachbetrieb kann zusätzlich über die Reparaturmöglichkeit des beschädigten Reifens informieren – denn Sicherheit endet nicht mit dem Radwechsel, sondern mit der Rückkehr zur vollen Fahrbereitschaft.

Anti-Diebstahl-Radschrauben. Radschrauben lösen/festziehen. Fahrzeug anheben. Rad abnehmen/ansetzen

Pannenset