Skoda Yeti: Heizung und manuelle Klimaanlage. Climatronic (automatische Klimaanlage)

Die Heizungs- und Klimatisierungsfunktionen des Škoda Yeti (2010–2016) ermöglichen eine flexible Anpassung der Innenraumtemperatur – sowohl im manuellen als auch im automatischen Modus mit Climatronic. Über Drehregler und Symboltasten lassen sich Luftverteilung, Intensität und Sitzheizung gezielt steuern. Besonders hervorzuheben sind die visuelle Rückmeldung durch Kontrollleuchten sowie die automatische Regulierung bei voreingestelltem Temperaturbereich. Hinweise zur Energieeffizienz und Frostvermeidung ergänzen die technische Funktionalität.

Heizung und manuelle Klimaanlage

Abb. 122 Heizungsbedienungselemente

Abb. 123 Bedienungselemente der manuellen Klimaanlage

Einzelne Funktionen lassen sich durch Drehen des Drehreglers oder Drücken der jeweiligen Taste einstellen bzw. einschalten. Bei eingeschalteter Funktion leuchtet in der Taste die Kontrollleuchte.

Funktionen der einzelnen Bedienungselemente " Abb. 122 und " Abb. 123

1. Temperatur einstellen

• Temperatur senken
• Temperatur erhöhen

2. Gebläsedrehzahl einstellen (Stufe 0: Gebläse aus, Stufe 4: höchste Drehzahl)
3. Richtung des Luftaustritts einstellen " Seite 114

• Luftstrom auf die Scheiben
• Luftstrom auf den Oberkörper
• Luftstrom in den Fußraum
• Luftstrom auf die Scheiben und in den Fußraum

Kühlanlage ein-/ausschalten

Heckscheibenbeheizung ein-/ausschalten " Seite 75

Standheizung und -lüftung ein-/ausschalten " Seite 116

Umluftbetrieb ein-/ausschalten " Seite 113

Sitzheizung des linken Vordersitzes bedienen " Seite 83

Sitzheizung des rechten Vordersitzes bedienen " Seite 83

Informationen zur Kühlanlage

Die Kühlanlage wird eingeschaltet, wenn folgende Bedingungen erfüllt sind " Seite 110.

Die Kontrollleuchte in der Taste " Abb. 123 leuchtet nach dem Einschalten, auch wenn nicht alle Bedingungen für die Funktion der Kühlanlage erfüllt sind.

Durch das Aufleuchten der Kontrollleuchte in der Taste wird die Betriebsbereitschaft der Kühlanlage signalisiert.

Hinweis

Während des Betriebs der manuellen Klimaanlage kann es unter Umständen zu einer Erhöhung der Motorleerlaufdrehzahl kommen, um einen ausreichenden Wärmekomfort zu gewährleisten.

Climatronic (automatische Klimaanlage)

Abb. 124 Bedienungselemente der Climatronic

Die Climatronic im Automatikbetrieb stellt die bestmögliche Einstellung der Temperatur der ausströmenden Luft, der Gebläsestufe sowie der Luftverteilung sicher.

Einzelne Funktionen lassen sich durch Drehen des Drehreglers oder Drücken der jeweiligen Taste einstellen bzw. einschalten. Bei eingeschalteter Funktion leuchtet in der Taste die Kontrollleuchte.

Funktionen der einzelnen Bedienungselemente " Abb. 124

Temperatur für die linke bzw. für beide Seiten einstellen

• Temperatur senken
• Temperatur erhöhen

Innenraumtemperatursensor

Je nach Ausstattung:

• Frontscheibenbeheizung ein-/ausschalten " Seite 75
• Standheizung und -lüftung ein-/ausschalten " Seite 116

Temperatur für die rechte Seite einstellen

• Temperatur senken
• Temperatur erhöhen

Sitzheizung des linken Vordersitzes bedienen " Seite 83

Sitzheizung des rechten Vordersitzes bedienen " Seite 83

Gebläsedrehzahl einstellen

• Drehzahl erhöhen
• Drehzahl verringern

Intensive Frontscheibenentfrostung ein-/ausschalten

Luftstrom auf die Scheiben

Luftstrom auf den Oberkörper

Luftstrom in den Fußraum

Automatischen Umluftbetrieb ein-/ausschalten " Seite 113

Heckscheibenbeheizung ein-/ausschalten " Seite 75

Automatikbetrieb einschalten

Climatronic ausschalten

Kühlanlage ein-/ausschalten

Temperatureinstellung im Dual-Betrieb ein-/ausschalten

Nach dem Ausschalten der Kühlanlage bleibt nur die Funktion Lüftung aktiv, bei der keine niedrigere Temperatur als die Außentemperatur erreicht werden kann.

Temperatur einstellen

Die Innenraumtemperatur für die linke und rechte Seite kann gleichzeitig oder getrennt eingestellt werden.

Die Temperatur für beide Seiten wird durch Drehen des Drehreglers A " Abb. 124 eingestellt (die Kontrollleuchte in der Taste leuchtet nicht).

Die Temperatur für die rechte Seite wird durch Drehen des Drehreglers D eingestellt (die Kontrollleuchte in der Taste leuchtet).

Die Temperatur für die linke Seite wird durch Drehen des Drehreglers A eingestellt (die Kontrollleuchte in der Taste leuchtet).

Die Temperatur kann zwischen +18 C und +26 C eingestellt werden. In diesem Bereich wird die Temperatur automatisch geregelt.

Leuchtet am Anfang der numerischen Skala das Symbol  auf, dann funktioniert die Climatronic mit maximaler Kühlleistung (Temperatureinstellung unter +18 C).

Leuchtet am Ende der numerischen Skala das Symbol auf, dann funktioniert die Climatronic mit maximaler Heizleistung (Temperatureinstellung über +26 C).

In den beiden Endstellungen erfolgt keine automatische Temperaturregelung.

Gebläse regeln

Die Climatronic regelt die Gebläsestufen automatisch in Abhängigkeit von der Innenraumtemperatur. Die Gebläsestufen können jedoch manuell Ihren Bedürfnissen angepasst werden.

Wird die Gebläsedrehzahl auf ein Minimum gesenkt, dann wird die Climatronic ausgeschaltet.

Die eingestellte Gebläsedrehzahl wird durch Leuchten der jeweiligen Anzahl von Kontrollleuchten über der Symboltaste angezeigt.

ACHTUNG

• Die Climatronic nicht für länger als notwendig ausschalten.
• Die Climatronic sofort einschalten, sobald die Fensterscheiben beschlagen.

VORSICHT

Den Innenraumtemperatursensor B " Abb. 124 nicht überdecken, sonst könnte die Climatronic ungünstig beeinflusst werden.

Hinweis

• Sobald die Frontscheibe beschlägt, dann die Symboltaste drücken.

  Nachdem die Frontscheibe beschlagfrei ist, die Taste drücken.

• Während des Betriebs der Climatronic kann es unter Umständen zu einer Erhöhung der Motorleerlaufdrehzahl kommen, um einen ausreichenden Wärmekomfort zu gewährleisten.

Die Klimatisierung des Škoda Yeti (2009–2013) erfüllt höchste Ansprüche an Komfort und Effizienz – ob manuell gesteuert oder als Climatronic-Automatiksystem. Die präzise Regelbarkeit von Temperatur, Luftverteilung und Gebläsestufe erlaubt eine individuelle Anpassung für jede Fahrsituation. Zusatzfunktionen wie Sitzheizung, Heckscheibenheizung und Luftaustrittsrichtung sorgen für ganzjährigen Komfort.

Besonders hervorzuheben ist die Dual-Klimatisierung der Climatronic, bei der Fahrer und Beifahrer ihre individuelle Temperatur einstellen können. Die automatische Regelung gleicht dabei Temperaturschwankungen aus und optimiert den Energieverbrauch – selbst bei extremen Außenbedingungen.

Damit zeigt der Škoda Yeti, wie modernes Klima- und Heizmanagement zur Erhöhung des Wohlbefindens und der Verkehrssicherheit beiträgt – bei jeder Jahreszeit und Fahrtstrecke.