Das physikalische Prinzip eines Frontalunfalls wird in der Betriebsanleitung des Škoda Yeti (2010–2016) verständlich erklärt. Der Text zeigt, wie Sicherheitsgurte Verletzungsrisiken drastisch reduzieren können. Zusätzlich werden Gurthöheneinstellungen und spezielle Hinweise für Schwangere behandelt. Der praxisnahe Inhalt unterstützt alle Insassen bei der sicheren Nutzung des Fahrzeugs in jeder Alltagssituation.
Abb. 4 Nicht angegurteter Fahrer / Nicht angegurteter Mitfahrer auf dem
Rücksitz
Sobald das Fahrzeug in Bewegung ist, entsteht sowohl beim Fahrzeug als auch bei den Fahrzeuginsassen Bewegungsenergie, die so genannte kinetische Energie.
Die Größe der kinetischen Energie hängt ganz wesentlich von der Fahrzeuggeschwindigkeit und vom Gewicht des Fahrzeugs incl. der Fahrzeuginsassen ab.
Wenn sich die Geschwindigkeit von 25 km/h auf 50 km/h verdoppelt, vervierfacht sich die Bewegungsenergie.
Z. B. das Gewicht einer Person von 80 kg "steigt" bei 50 km/h auf 4,8 Tonnen (4 800 kg).
Bei einem Frontalunfall werden nicht angegurtete Insassen nach vorn geschleudert und schlagen unkontrollierbar auf Teile im Fahrzeuginnenraum, wie z. B. Lenkrad, Schalttafel oder Frontscheibe, auf " Abb. 4 -A. Sie können unter Umständen sogar aus dem Fahrzeug geschleudert werden, was lebensgefährliche oder sogar tödliche Verletzungen zur Folge haben kann.
Ein nicht angegurteter Mitfahrer auf dem Rücksitz gefährdet also nicht nur sich, sondern auch die vorn sitzenden Insassen " Abb. 4 - B.
Abb. 5 Gurtbandverlauf des Schulter- und Beckengurts / Gurtbandverlauf bei
schwangeren Frauen
Abb. 6 Vordersitz: Gurthöheneinstellung
Für die größtmögliche Schutzwirkung der Sicherheitsgurte ist der Gurtbandverlauf von großer Bedeutung.
Der Schultergurtteil darf niemals über den Hals verlaufen, sondern muss ungefähr über die Schultermitte verlaufen und gut am Oberkörper anliegen. Der Beckengurtteil muss vor das Becken gelegt werden, darf nicht über den Bauch verlaufen und muss immer fest anliegen " Abb. 5 - A.
Gurthöheneinstellung für die Vordersitze
Mithilfe der Gurthöheneinstellung kann der Verlauf der vorderen Sicherheitsgurte im Bereich der Schulter körpergerecht angepasst werden.
Sicherheitsgurte bei schwangeren Frauen
Auch schwangere Frauen müssen stets den Sicherheitsgurt angelegt haben.
Nur das gewährleistet den besten Schutz für das ungeborene Kind.
Bei schwangeren Frauen muss der Beckengurtteil möglichst tief am Becken anliegen, damit kein Druck auf den Unterleib ausgeübt wird " Abb. 5 - B.
Abb. 7 Sicherheitsgurt anlegen / ablegen
Vor dem Anlegen des Sicherheitsgurts müssen folgende Bedingungen erfüllt werden.
Anlegen
Ablegen
Den Sicherheitsgurt nur bei stehendem Fahrzeug ablegen.
VORSICHT
Beim Ablegen des Sicherheitsgurts ist darauf zu achten, dass die Schlosszunge weder die Türverkleidung noch andere Teile des Innenraums beschädigt
Der Sicherheitsgurt für den hinteren mittleren Sitz ist im Bereich des Gepäckraums an der linken Seite des Dachhimmels verankert.
Anlegen
Die Schlosszungen des Gurts für den hinteren mittleren Sitz sind unterschiedlich geformt, sodass diese nur in das jeweilige Gurtschloss passen. Wenn es nicht gelingt, eine Schlosszunge im Gurtschloss einzurasten, wird wahrscheinlich versucht, diese in das falsche Gurtschloss zu stecken.
Ablegen
ACHTUNG
Die physikalischen Grundlagen eines Frontalunfalls im Škoda Yeti (2009–2013) machen deutlich, wie wichtig korrekt angelegte Sicherheitsgurte sind. Bei einem Aufprall vervielfacht sich die Bewegungsenergie, was zu gefährlichen Kollisionen im Fahrzeuginneren führen kann – besonders bei unangeschnallten Insassen.
Durch die korrekte Gurthöheneinstellung, optimalen Verlauf der Schulter- und Beckengurte sowie separate Anleitungen für Schwangere wird maximale Sicherheit gewährleistet. Die Handhabung des mittleren Rücksitzgurts erfolgt über zwei Schlosszungen im Dachhimmel – eine clevere Lösung für sicheres Reisen.
Müssen auch schwangere Frauen angeschnallt sein?
Ja, der Beckengurt sollte möglichst tief und fest über dem Becken liegen, um das ungeborene Kind zu schützen.
Wie funktioniert das Anlegen des Gurts im mittleren Rücksitz?
Die Schlosszungen werden separat links und rechts eingerastet – dies verhindert falsches Einstecken und sichert beide Gurtteile optimal.
Skoda Yeti. Instrumente und Kontrollleuchten. Kontrollleuchten
Die Kontrollleuchten zeigen den aktuellen Zustand bestimmter Funktionen
bzw. Störungen an.
Das Aufleuchten einiger Kontrollleuchten kann von akustischen Signalen und
Meldungen im Display des Kombi-Instruments begleitet werden.
Nach dem Einschalten der Zündung leuchten einige Kontroll ...