Der Anhänger kann am Kugelkopf der Anhängevorrichtung angekuppelt werden.
Abb. 162 13-polige Steckdose ausschwenken, Sicherungsöse
An- und abkuppeln
Wenn der zu ziehende Anhänger über einen 7-poligen Stecker verfügt, kann zur elektrischen Verbindung ein entsprechender Adapter aus dem SKODA Original Zubehör verwendet werden.
Das Abreißseil des Anhängers muss in allen Anhängerstellungen gegenüber dem Fahrzeug (scharfe Kurven, Rückwärtsfahrt u. Ä.) durchhängen.
Das Abkuppeln erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Außenspiegel
Wenn man den Verkehrsbereich hinter dem Anhänger nicht mit den serienmäßigen Rückspiegeln übersehen kann, sollte man zusätzliche Außenspiegel anbringen lassen.
Scheinwerfer
Die Fahrzeugfront kann sich bei angekuppeltem Anhänger anheben und das Licht kann die anderen Verkehrsteilnehmer blenden.
Die Scheinwerfereinstellung mit dem Drehregler für Leuchtweitenregulierung
anpassen " Seite 68, Leuchtweitenregulierung
1).
ACHTUNG
VORSICHT
Eine falsch angeschlossene Anhängerelektroinstallation kann zu Funktionsstörungen der gesamten Fahrzeugelektronik führen.
Verteilung der Ladung
Die Ladung im Anhänger so verteilen, dass sich schwere Gegenstände möglichst nahe an der Anhängerachse befinden. Die Gegenstände gegen Verrutschen sichern.
Bei leerem Fahrzeug und beladenem Anhänger ist die Gewichtsverteilung sehr ungünstig. Falls Sie dennoch in dieser Kombination fahren müssen, fahren Sie besonders langsam.
Reifenfülldruck
Den Reifenfülldruck am Fahrzeug für "volle Belastung" korrigieren " Seite 186.
ACHTUNG
Eine unbefestigte Ladung kann die Fahrstabilität und die Fahrsicherheit erheblich beeinträchtigen - es besteht Unfallgefahr!
Gilt nicht für Indien
Die zulässige Anhängelast darf auf keinen Fall überschritten werden.
Zulässige Anhängelast
a) Das Fahrzeug ist mit keiner Anhängevorrichtung ausgestattet.
b) Gilt für Fahrzeuge der Klasse AF.
ACHTUNG
Die maximal zulässige Achs- und Stützlast sowie das zulässige Gewicht des Anhängers nicht überschreiten - es besteht Unfallgefahr!
Anhängelast
Die zulässige Anhängelast darf auf keinen Fall überschritten werden.
Zulässige Anhängelast
ACHTUNG
Die maximal zulässige Achs- und Stützlast sowie das zulässige Gewicht des Anhängers nicht überschreiten - es besteht Unfallgefahr!
Fahrgeschwindigkeit
Sicherheitshalber mit dem Anhänger nicht schneller als 80 km/h fahren.
Sofort die Geschwindigkeit reduzieren, sobald auch nur die geringste Pendelbewegung des Anhängers spürbar ist. Niemals versuchen, ein pendelndes Gespann durch Beschleunigen "strecken" zu wollen.
Bremsen
Rechtzeitig bremsen! Bei einem Anhänger mit Auflaufbremse zuerst sanft und dann zügig bremsen. So werden Bremsstöße durch blockierende Anhängerräder vermieden.
Vor Gefällstrecken rechtzeitig herunterschalten, um den Motor zusätzlich als Bremse zu nutzen.
ACHTUNG
Mit dem Anhänger immer besonders vorsichtig fahren.
VORSICHT
Bei häufigem Anhängerbetrieb ist das Fahrzeug auch zwischen den Service- Terminen prüfen zu lassen.
Bei verriegeltem Fahrzeug löst der Alarm aus, wenn die elektrische Verbindung zum Anhänger unterbrochen wird.
Die Diebstahlwarnanlage immer deaktivieren, bevor ein Anhänger an- oder abgekuppelt wird " Seite 60.
Bedingungen für die Einbindung eines Anhängers in die Diebstahlwarnanlage.
VORSICHT
Anhänger mit LED-Rückleuchten können aus technischen Gründen nicht in die Diebstahlwarnanlage eingebunden werden.
Citroen C4 Aircross. Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)
Miteinander verbundene Systeme zur Gewährleistung der Richtungsstabilität des
Fahrzeugs im Rahmen der physikalischen Gesetzmäßigkeiten:
Antriebsschlupfregelung (ASR),
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP).
Antriebsschlupfregelung und dynamische Sta ...