Skoda Yeti: AdBlue und dessen Nachbefüllung

Der Škoda Yeti mit Dieselmotor und SCR-Katalysator nutzt AdBlue zur Reduzierung der Emissionen. Der Verbrauch liegt zwischen 1,2 – 1,6 l pro 1 000 km und hängt von Fahrweise und Wetter ab. Bei niedrigem Stand wird die Restreichweite angezeigt – ab einem kritischen Punkt ist kein Motorstart mehr möglich, wenn weniger als 4,5 l nachgefüllt werden. AdBlue muss der Norm ISO 22241-1 entsprechen. Die Flüssigkeit ist ätzend und reizend, daher sind Schutzmaßnahmen bei Haut-, Augen- oder Atemkontakt erforderlich. AdBlue darf nie mit Zusatzstoffen vermischt oder überfüllt werden. Der Einfüllprozess folgt klaren Schritten – idealerweise mit Original-Nachfüllflaschen aus SKODA Zubehör, für saubere und sichere Anwendung.

Um die Schadstoffemissionen bei Fahrzeugen mit Dieselmotor und dem SCRKatalysator zu reduzieren, wird in die Abgasanlage automatisch eine Harnstofflösung - AdBlue eingespritzt.

Bei Fahrzeugen mit dem AdBlue-Einspritzsystem befindet sich auf der Innenseite der Tankklappe ein Hinweis bezüglich des Einbauorts des AdBlue-Tankeinfüllstutzens sowie der AdBlue-Mindestfüllmenge, die bei zu niedrigem AdBlue-Stand nachzufüllen ist.

AdBlue-Norm

Nur AdBlue verwenden, das der Norm ISO 22241-1 entspricht.

AdBlue-Verbrauch

Der AdBlue-Verbrauch beträgt etwa 1,2 - 1,6 l/1000 km.

Der AdBlue-Verbrauch ist von der Fahrweise, der Betriebstemperatur des Systems und von den Witterungsverhältnissen abhängig.

Hinweise zum Aufbewahren von AdBlue

• AdBlue nur in verschlossenen Originalbehältern und an einem sicheren Platz aufbewahren.
• Die Behälter außerhalb der Reichweite von Kindern aufbewahren
• Die Behälter niemals der direkten Sonneneinstrahlung und Temperaturen über 30 C aussetzen.

Hinweise zum Reinigen

• Bei ggf. durch AdBlue bespritzten lackierten Fahrzeugteilen, Kleidungen und Teppichen die betroffene Stelle mit einem feuchten Tuch und reichlich kaltem Wasser abwaschen.
• Eingetrocknetes AdBlue mit warmem Wasser und Schwamm entfernen.

ACHTUNG

• AdBlue ist eine reizende und ätzende Lösung, die die Haut, Augen und Atmungsorgane verletzen kann!
• Bei Augen- oder Hautkontakt mit AdBlue die betroffenen Stellen sofort für mind. 15 Minuten mit Wasser abwaschen und unverzüglich einen Arzt aufsuchen.
• Bei Verschlucken von AdBlue mindestens 15 Minuten lang den Mund mit Wasser spülen und unverzüglich einen Arzt aufsuchen.

VORSICHT

• Behälter mit AdBlue nicht permanent im Fahrzeug mitführen - es besteht die Beschädigungsgefahr des Fahrzeuginnenraums.
• Niemals Wasser oder andere Zusatzstoffe dem AdBlue beimischen.

Hinweis

• Die AdBlue-Lösung gefriert bei einer Temperatur von -11 C und niedriger.

  Das System verfügt über eine Heizung, um die Funktionsfähigkeit bei niedrigen Temperaturen zu gewährleisten.

• Wir empfehlen, AdBlue-Nachfüllflaschen aus den SKODA Original Teilen zu kaufen.
• AdBlue ist eine eingetragene Marke des VDA. AdBlue ist ebenfalls als AUS 32 (Aqueous Urea Solution) oder DEF (Diesel Exhaust Fluid) bekannt.

Tank und Füllstandsprüfung

Tank

Für AdBlue ist ein separater Tank vorhanden, dessen Einfüllstutzen sich im Gepäckraum unter einem mit dem Symbol und dem Schriftzug "AdBlue" gekennzeichneten Verschlussdeckel befindet " Abb. 164 auf Seite 173.

Die AdBlue-Tankfüllmenge beträgt etwa 8,5 Liter.

Stand prüfen

Der AdBlue-Stand wird automatisch überwacht.

Bei zu niedrigem AdBlue-Stand wird im Kombi-Instrument die Fahrstrecke angezeigt, die noch mit der vorhandenen AdBlue-Tankfüllmenge gefahren werden kann " Seite 34, AdBlue-Stand zu niedrig.

• Es sind mindestens 4,5 Liter AdBlue nachzufüllen, anderenfalls ist nach dem Zurücklegen der angezeigten Fahrstrecke kein Motorstart möglich.

VORSICHT

• Den AdBlue-Tank niemals überfüllen - es besteht die Beschädigungsgefahr der Fahrzeugteile!
• Den AdBlue-Tank niemals ganz leerfahren!

AdBlue nachfüllen

Abb. 164 Bodenbelag anheben / Box herausnehmen / Verschlussdeckel

Abb. 165 Verschlussdeckel aufklappen / Tankverschluss herausdrehen / Tankeinfüllstutzen

Hinweise zum Nachfüllen von AdBlue

Wir empfehlen, AdBlue in einem Fachbetrieb nachfüllen zu lassen. Ggf. können Sie dieses selbst mittels einer Nachfüllflasche nachfüllen.

Wir empfehlen, zum Nachfüllen Nachfüllflaschen aus den SKODA Original Teilen zu verwenden. Diese verfügen über ein spezielles Befüllsystem, das die Verschmutzungsgefahr des Fahrzeuginnenraums beim Nachfüllen von AdBlue reduziert.

Zum Nachfüllen von AdBlue einen Ort mit ebenem Untergrund wählen.

• Den Bodenbelag im Gepäckraum in Pfeilrichtung 1 hochklappen " Abb. 164.
• Die Box für das Bordwerkzeug in Pfeilrichtung 2 herausnehmen.
• Den Verschlussdeckel in Pfeilrichtung 3 aufklappen " Abb. 165.
• Den Tankverschluss in Pfeilrichtung 4 aufschrauben.
• AdBlue durch den Stutzen A laut Hinweisen auf der Nachfüllflasche einfüllen
• Nach dem Einfüllen von AdBlue den Tankverschluss auf den Tankeinfüllstutzen stecken und entgegen der Pfeilrichtung 4 bis zum Anschlag zuschrauben.
• Den Verschlussdeckel entgegen der Pfeilrichtung 3 zuklappen.
• Die Box für das Bordwerkzeug an der gleichen Stelle wieder verstauen.
• Den Bodenbelag im Gepäckraum zurückklappen.

Vor dem Weiterfahren

• Nach dem Einfüllen von AdBlue nur die Zündung einschalten und für mindestens 30 s eingeschaltet lassen, damit die Nachbefüllung vom System erkannt werden kann.

Erst danach den Motor anlassen.

VORSICHT

Darauf achten, dass beim Nachfüllen von AdBlue der Fahrzeuginnenraum nicht bespritzt wird - es besteht die Beschädigungsgefahr des Innenraums.

Hinweis

Die Lebensdauer der AdBlue-Lösung beträgt 4 Jahre. Nach Ablauf dieser Zeit ist die Lösung in einem Fachbetrieb erneuern zu lassen.

Das AdBlue-System des Škoda Yeti (2009–2013) senkt effektiv die Stickoxid-Emissionen. Die Einspritzung der Harnstofflösung erfolgt automatisch, gesteuert vom SCR-Katalysator. Wichtig ist die Verwendung von AdBlue gemäß ISO 22241-1. Der Verbrauch liegt bei ca. 1,2–1,6 l pro 1.000 km.

Die Nachfüllmenge beträgt mindestens 4,5 l – sonst ist nach Erreichen der Reserveanzeige kein Motorstart möglich. AdBlue ist ätzend, die Handhabung muss mit Schutzhandschuhen erfolgen. Die Lösung friert bei –11 °C, das System besitzt jedoch eine automatische Heizfunktion zur Sicherung der Betriebsfähigkeit.

AdBlue sollte nie überfüllt oder mit Wasser verdünnt werden – die Systemintegrität und die Umweltleistung des Fahrzeugs hängen davon ab.