Renault Koleos: Einparkhilfe hinten
Funktionsweise
Nach Einlegen des Rückwärtsgangs werden alle Objekte in weniger als ca. 1,50 Metern Abstand hinter dem Fahrzeug erfasst: ein Piepton ertönt.
Wenn sich ein Hindernis sowohl vor als auch hinter dem Fahrzeug befindet, reagiert das System nur auf das nächstgelegene Hindernis, und das entsprechende akustische Signal ertönt. Wenn sich ein Hindernis sowohl vor als auch hinter dem Fahrzeug in einem Erfassungsbereich von weniger als 30 Zentimetern befindet, ertönen die akustischen Signale vorne und hinten wechselweise.
Automatische Aktivierung/Deaktivierung der Einparkhilfe hinten
Das System deaktiviert sich:
- beim Anziehen der Servo-Parkbremse
- bei Überschreiten der Fahrgeschwindigkeit von ca. 12 km/h
- wenn der Leerlauf bzw. N oder P gewählt ist (Fahrzeug mit Automatikgetriebe).
| Wenn Sie beim Rangieren mit
dem unteren Fahrzeugbereich
gegen eine Beton-Wegmarke,
einen hohen Bordstein oder
andere straßenbauliche Einrichtungen
stoßen, kann das Fahrzeug beschädigt
werden. Es kann beispielsweise zur Verformung
einer Achse kommen. Lassen Sie Ihr Fahrzeug gegebenenfalls von einer Vertragswerkstatt überprüfen, um jegliches Unfallrisiko auszuschließen. |
Kurzfristiges Aktivieren/Deaktivieren
Drücken Sie auf den Schalter 1, um das System zu deaktivieren: Die Kontrolllampe des Schalters leuchtet auf und die Meldung "Einparkhilfe aus" erscheint an der Instrumententafel.
Erneutes Betätigen des Schalters aktiviert das System wieder.
Hinweis: In diesem Fall wird das System automatisch nach jedem Abstellen des Motors wieder aktiviert.
Langfristiges Aktivieren/Deaktivieren
Drücken Sie ca. 3 Sekunden lang auf den Schalter, um das System zu deaktivieren: Die Kontrolllampe des Schalters leuchtet auf und die Meldung "Einparkhilfe aus" erscheint an der Instrumententafel.
Ein erneutes Drücken über eine Dauer von ca. 3 Sekunden auf den Schalter aktiviert das System wieder.
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