Renault Koleos: Klimaanlage mit Regelautomatik. Bedieneinheiten (je nach Fahrzeug). Temperaturregler (Heizung). Modus "Automatik". Regulierung der Gebläseleistung

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Der Renault Koleos I Gen (2008–2016) bietet eine hochentwickelte Klimaautomatik mit DUAL-Funktion für differenzierte Temperatureinstellungen. Die Bedienung erfolgt intuitiv über Drehregler und Kontrolltasten mit klaren Anzeigen – sowohl für Fahrer- als auch Beifahrerseite. Besonderheiten wie eine automatische Luftverteilung, fein abstimmbare Gebläsestufen und das intelligente Einschalten der Klimaanlage garantieren optimalen Innenraumkomfort bei jedem Wetter. Die Regelautomatik sorgt für konstante Klimaverhältnisse bei gleichzeitig reduziertem Energieverbrauch. Funktionen wie die Entfeuchtung bei niedrigen Außentemperaturen oder die manuelle Steuerung der Luftverteilung machen den Renault Koleos (2008–2016) zur perfekten Symbiose aus Technologie und Fahrkomfort – ein leistungsstarkes System für entspannte Fahrten in allen Jahreszeiten.

Bedieneinheiten (je nach Fahrzeug)

Bedieneinheiten

Temperaturregler links
Temperaturanzeige links
Ein-/Ausschalten der Regelautomatik Funktion DUAL
Ein-/Ausschalten der Klimaanlage
Hauptschalter Ein/Aus

Informationen und Empfehlungen zur Verwendung Siehe den Abschnitt "Klimaanlage: Informationen und Empfehlungen".

Regler für Gebläseleistung
Heckscheiben- und Außenspiegelheizung
Scheibenheizung höchste Stufe
Temperaturregler rechts
Temperaturanzeige rechts.
Regler für Umluftbetrieb
Regler für Luftverteilung im Fahrgastraum
Regler für Belüftung für die hinteren Sitzplätze.

Temperaturregler (Heizung)

Drehen Sie den Regler 1, um die Temperatur auf Fahrerseite einzustellen: Die Temperatur wird am Display 2 angezeigt.
Drehen Sie den Regler 9, um die Temperatur auf Beifahrerseite einzustellen: Die Temperatur wird am Display 10 angezeigt.

Hinweis: Bei den Einstellungen "HI" "32 C" und "LO" "16 C" erzeugt das System maximale Kälte bzw. maximale Wärme.

Funktion DUAL

Wenn Sie länger als 2 Sekunden auf die Taste 3 drücken, wird die Temperatur der Beifahrerseite an die der Fahrerseite angepasst.

Jede Taste verfügt über eine Kontrolllampe:

Kontrolllampe leuchtet: Die Funktion ist eingeschaltet.
Kontrolllampe erloschen: Die Funktion ist ausgeschaltet.

Modus "Automatik"

Modus Automatik

Drücken Sie auf die Taste für die Regelautomatik 3. Die Funktionskontrolllampe der Taste erlischt.

Die Klimaautomatik garantiert in den allermeisten Fällen ein angenehmes Klima im Fahrgastraum sowie gute Sicht bei optimiertem Kraftstoffverbrauch.

Es wird empfohlen, die Regelautomatik zu wählen.

Um die gewählte Temperatur zu erreichen bzw. zu halten und eine gute Sicht zu gewährleisten, steuert die Automatik folgende Funktionen:

die Gebläseleistung
die Luftverteilung
das Ein-/Ausschalten der Klimaanlage
die Lufttemperatur

Es werden nur die Temperaturen und die Funktionskontrolllampe der Taste 3 angezeigt.

Im Modus "Regelautomatik" (Kontrolllampe der Taste 3 leuchtet) steuert das System alle Funktionen automatisch.

Bei Veränderung einer der Funktionen erlischt die Kontrolllampe 3. Nur die geänderte Funktion wird nicht vom System kontrolliert.

Regulierung der Gebläseleistung

Im Funktionsmodus "Regelautomatik" passt die Anlage die Gebläseleistung stets so an, dass das gewählte Raumklima erreicht und beibehalten wird.

Eine Erhöhung oder Verringerung der Gebläsegeschwindigkeit können Sie mit Hilfe des Reglers 6 einstellen.

In diesem Fall wird die Regelautomatik deaktiviert.

Ein-/Ausschalten der Klimaanlage

Im Funktionsmodus "Regelautomatik" wird die Klimaanlage durch das System in Abhängigkeit von der Außentemperatur einund ausgeschaltet, um das gewählte Raumklima zu erreichen oder zu halten.

Die Taste 4 ermöglicht das Einschalten (Kontrolllampe leuchtet) bzw. Ausschalten (Kontrolllampe erlischt) der Klimaanlage.

Anmerkung: Das Aktivieren der Funktion "klare Sicht" führt zur Zwangsaktivierung der Klimaanlage. Drücken Sie auf die Taste 3, um die Regelautomatik erneut zu aktivieren.

Die angezeigten Temperaturwerte sind die Werte der Regeltemperatur.
Beim Starten des Motors bei warmer oder kalter Witterung kann durch Erhöhen oder Absenken des angezeigten Wertes die gewünschte Temperatur nicht schneller erreicht werden. Unabhängig von der angezeigten Regeltemperatur optimiert das System das Erhöhen oder Absenken der Temperatur (Das Gebläse läuft nicht sofort mit maximaler Geschwindigkeit. Bis zu einer ausreichenden Motortemperatur wird das Gebläse nach und nach höher geschaltet; dies kann einige Sekunden bis zu mehreren Minuten dauern).

Im Allgemeinen, außer wenn der Luftzug als unangenehm empfunden wird, sollten die Luftdüsen im Armaturenbrett geöffnet sein.

Die Regelautomatik im Renault Koleos I Gen (2008–2016) gewährleistet ganzjährig ein ausgewogenes Raumklima bei gleichzeitig hoher Energieeffizienz. Die automatische Steuerung der Gebläseleistung, Luftverteilung und Temperatur stellt sicher, dass die gewählte Wohlfühltemperatur schnell und konstant erreicht wird – unabhängig von Außeneinflüssen.

Besonders komfortabel: Die DUAL-Funktion ermöglicht eine getrennte Klimaregulierung für Fahrer- und Beifahrerseite, wobei eine Synchronisation per Knopfdruck jederzeit möglich ist. Praktische Hinweise zur Bedienung und zu Kontrolllampen erleichtern die Anwendung im Alltag.

Dank fein abgestimmter Klimaregelung trägt das System zur Kraftstoffersparnis und zur Sicherheit bei, indem es die Sichtverhältnisse über automatische Entfeuchtung optimiert – eine ideale Lösung für wechselhafte Witterung.

Luftdüsen (Luftaustritt). Heizung/Klimaanlage mit manueller Regelung

Klimaanlage mit Regelautomatik. Funktion "Klare Sicht". Verteilung der Luft im Fahrgastraum. Einstellung des Umluftbetriebs

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