Hyundai ix-35: VSM (Vehicle Stability Management, Fahrzeugstabilitätsmanagement). Berganfahrhilfe (HAC, Hill-start Assist Control). Downhill Brake Control (DBC, Bergabbremsreglung)

Der Hyundai ix35 I Gen (2010–2017) verfügt über ein integriertes Fahrzeugstabilitätsmanagement (VSM), das die Fahrsicherheit bei unterschiedlichen Straßenbedingungen erhöht. In Kombination mit der elektronischen Stabilitätskontrolle (ESC) sorgt VSM für verbesserte Kontrolle beim Bremsen auf wechselndem Belag oder bei glattem Untergrund. Die Funktionen sind intuitiv und greifen bei Kurvenfahrten ab etwa 15 km/h sowie beim Bremsen ab 20 km/h ein. Zusätzlich bietet der ix35 moderne Berganfahrhilfe (HAC) und Bergabbremsregelung (DBC), die bei Steigungen und Gefällstrecken für sichere Fahrzeugbeherrschung sorgen. Durch automatische Bremsaktivierung beim Anfahren und geregeltes Bremsverhalten bei Abfahrten wird die Fahrzeugkontrolle spürbar erleichtert – perfekt für anspruchsvolles Terrain.

VSM (Vehicle Stability Management, Fahrzeugstabilitätsmanagement)

Dieses System bringt weitere Verbesserungen der Fahrstabilität und des Lenkverhaltens auf glattem Untergrund sowie bei unterschiedlichen Reibbeiwerten der rechten und linken Räder beim Bremsen.

VSM-Funktion

Wenn das Fahrzeugstabilitätsmanagement ordnungsgemäß funktioniert, können Sie ein leichtes Pulsieren im Fahrzeug verspüren. Dabei handelt es lediglich um einen Effekt der Bremsregelung und nicht um ein Anzeichen für eine Störung.

Unter den folgenden Bedingungen greift das VSM nicht ein:

•  Rückwärtsfahren
•  Kontrollleuchte ESC-OFF ( ) im Kombiinstrument erlischt nicht
•  ESC-Kontrollleuchte im Kombiinstrument erlischt nicht

VSM ohne Funktion

Wenn Sie die Taste ESC OFF drücken, um das ESC auszuschalten, wird auch das VSM abgeschaltet, und die Kontrollleuchte ESC OFF ( ) leuchtet auf.

Zum Einschalten des VSM drücken Sie die Taste erneut. Daraufhin erlischt die Kontrollleuchte ESC OFF.

Kontrollleuchte - Fehlfunktionen

Das VSM kann auch dann deaktiviert werden, wenn Sie die VSM-Funktion nicht durch Drücken des Schalters ESC OFF außer Kraft gesetzt haben. Dies weist darauf hin, dass eine Fehlfunktion in der elektrischen Servolenkung (EPS) oder im VSM-System erkannt wurde.

Für den Fall, dass die ESC-Kontrollleuchte ( ) oder die EPS-Warnleuchte nicht erlischt, empfehlen wir, das System in einer HYUNDAI Vertragswerkstatt überprüfen zu lassen.

ANMERKUNG

•  Das VSM ist so konzipiert, dass es in Kurven ab einer Geschwindigkeit von etwa 15 km/h eingreifen kann.
•  Das VSM ist so konzipiert, dass es beim Bremsen auf Fahrbahnen mit geteiltem Belag ab einer Geschwindigkeit von etwa 20 km/h eingreifen kann. Fahrbahnen mit geteiltem Belag weisen unterschiedliche Reibwiderstände auf.

Berganfahrhilfe (HAC, Hill-start Assist Control)

Ein Fahrzeug hat die Tendenz rückwärts zu rollen, wenn es nach einem Halt an einer starken Steigung angefahren wird.

Die Berganfahrhilfe (HAC) verhindert das Zurückrollen des Fahrzeugs, indem die Bremsen automatisch für ca. 2 Sekunden betätigt werden. Die Bremsen werden gelöst, wenn das Gaspedal getreten wird, oder nach ca. 2 Sekunden.

ANMERKUNG

•  HAC wird nicht aktiviert, wenn sich der Wählhebel in der Parkstellung (P) oder in der Neutralstellung (N) befindet.
•  HAC wird auch aktiviert, wenn ESC ausgeschaltet ist, aber es wird nicht aktiviert, wenn eine ESCFehlfunktion vorliegt.

Downhill Brake Control (DBC, Bergabbremsreglung)

Die Bergabbremsregelung (DBC) unterstützt den Fahrer beim Fahren auf Gefällstrecken, ohne dass der Fahrer das Bremspedal tritt. Auf diese Weise wird die Fahrgeschwindigkeit auf weniger als 8 (Automatikgetriebe) bzw. 8 km/h (Schaltgetriebe) reduziert, während der Fahrer sich ganz auf das Lenken des Fahrzeugs konzentrieren kann.

Bei jedem Einschalten der Zündung wird DBC ausgeschaltet.

DBC kann durch Drücken der Taste einoder ausgeschaltet werden.

ANMERKUNG

•  DBC schaltet sich in der Parkstellung (P) nicht ein.
•  Es ist möglich, dass sich DBC nicht zuschaltet, wenn ESC (oder BAS, ausstattungsabhängig) aktiviert ist.
•  Wenn DBC aktiviert ist, können durch die Bremsen Geräusche und Vibrationen entstehen.
•  Wenn DBC zugeschaltet ist, leuchtet das Bremslicht auf.
•  Auf sehr starkem Gefälle ist es möglich, dass DBC nicht zugeschaltet wird, auch wenn das Brems- oder Gaspedal getreten wird.
•  Schalten Sie DBC auf normalen Straßen immer aus. DBC kann bei abrupter Kurvenfahrt oder beim Durchfahren von Schlaglöchern aus dem Standby-Modus aktiviert werden.
•  DBC kann sich zuschalten und bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe zum Motorstopp führen, wenn Sie im 3.

  Gang (oder in einem höheren Gang) mit eingeschaltetem DBC fahren.

  Schalten Sie DBC nicht ein, wenn Sie im 3. Gang (oder in einem höheren Gang) fahren.

VSM (Vehicle Stability Management), HAC (Berganfahrhilfe) und DBC (Bergabbremsregelung) im Hyundai ix35 I Gen bieten eine präzise Kombination aus Stabilität und Komfort bei schwierigen Fahrbedingungen. VSM reguliert Bremskraft und Lenkunterstützung bei unterschiedlichen Reibwerten und unterstützt in Kurven ab 15 km/h sowie beim Bremsen ab 20 km/h. HAC verhindert Rückrollen beim Anfahren an Steigungen durch automatisches Halten der Bremsen für ca. 2 Sekunden.

DBC sorgt für konstante Geschwindigkeit unter 8 km/h beim Gefälle, ohne dass der Fahrer die Bremse betätigen muss. Aktiviert durch Tastendruck, passt sich das System dynamisch an Gefällverhalten und Fahrzustand an. Kontrollleuchten geben Auskunft über Systemstatus – von Standby bis Aktivierung oder Fehlermeldung.

Diese Assistenzsysteme machen den Hyundai ix35 (2010–2017) besonders geeignet für wechselhafte Straßenverhältnisse und anspruchsvolles Gelände.

Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC)

ESS (Emergency Stop Signal, Notbremssignal). TSA (Trailer Stability Assist, Anhängerstabilitätshilfe). Tipps zur Handhabung der Bremsen