VORSICHT |
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VORSICHT |
Sicherheitsgurte sind so konzipiert,
dass sie Druck auf die
Knochenstruktur ausüben und
Gurte müssen deshalb so angelegt
werden, dass sie tief vorn über das
Becken, die Brust und die
Schultern verlaufen. Es muss
vermieden werden, dass das
Beckengurtband über den
Unterleib verläuft. Sicherheitsgurte müssen so eingestellt werden, dass sie so stramm wie möglich, aber noch bequem, anliegen, damit sie ihre Schutzwirkung erfüllen können. ein zu lose angelegter Gurt verliert einen erheblichen Teil seiner Schutzwirkung für den Insassen. es muss dafür gesorgt werden, dass das Gurtband nicht mit Politur, Öl, Chemikalien und insbesondere nicht mit Batteriesäure in Berührung kommt. Für die Reinigung von Sicherheitsgurten nur ein mildes Reinigungsmittel (z. B. Seife) und Wasser verwenden. Wenn ein Gurt ausgefranst,
verunreinigt oder beschädigt ist,
muss er ersetzt werden. Es ist
wichtig, dass der komplette
Sicherheitsgurt ersetzt wird, wenn
er bei einer schweren Kollision
angelegt war, auch wenn äußerlich
keine Schäden erkennbar sind.
Gurte dürfen nicht mit verdrehten
Gurtbändern angelegt werden. Ein
Sicherheitsgurt darf immer nur für
eine Person verwendet werden. Es
ist gefährlich, den Gurt zusätzlich
um ein Kind zu legen, welches auf
dem Schoß mitfährt. |
VORSICHT |
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Hyundai ix-35. Kennzeichnungen auf den Reifenflanken
Aus diesen Angaben gehen die
Grundeigenschaften des Reifens
hervor. Weiterhin befindet sich an
dieser Stelle die TIN-Kennzeichnung
(Tire Identification Number), die
Zertifizierung entsprechend der
Sicherheitsnorm. Über die TIN kann
der Reifen im Fall eines Rückrufs
identifizier ...