Im Citroën C4 Aircross I Gen (2012–2017) kommen mehrere Airbagtypen zum Einsatz: Front-, Knie- und Seiten-Airbags sorgen für gezielten Schutz bei Frontal- und Seitenaufprall. Der Fahrer-Airbag ist im Lenkrad, der Beifahrer-Airbag im Armaturenbrett integriert – letzterer kann bei Bedarf deaktiviert werden, etwa bei Verwendung eines rückwärts gerichteten Kindersitzes. Der Knie-Airbag schützt die unteren Extremitäten, während die Seiten-Airbags, in die Vordersitzlehnen integriert, seitliche Verletzungen reduzieren. Die intelligente Auslöselogik richtet sich nach Richtung und Stärke des Aufpralls. Citroën zeigt mit diesem System ein ganzheitliches Schutzkonzept für Insassen – ein zentrales Merkmal der SUV-Sicherheitsarchitektur.
System, das bei einem starken Frontalaufprall den Schutz von Fahrer und Beifahrer unterstützt und die Verletzungsgefahr an Kopf und Oberkörper vermindert.
Auf der Fahrerseite ist der Airbag im Lenkrad eingebaut, auf der Beifahrerseite im Armaturenbrett oberhalb des Handschuhfachs.
Aktivierung
Bei einem starken Frontalaufprall, der auf den Frontalaufprallbereich A insgesamt oder teilweise, entlang der Fahrzeuglängsachse in horizontaler Ebene und von der Fahrzeugfront in Richtung Heck wirkt, werden die Airbags ausgelöst, es sei denn, der Beifahrer-Front-Airbag ist deaktiviert.
Der Front-Airbag entfaltet sich zwischen dem vorderen Insassen im Fahrzeug und dem Armaturenbrett, um die Schleuderbewegung nach vorne abzuschwächen.
Deaktivierung
Nur der Beifahrer-Airbag kann deaktiviert werden:
Auf dem Bedienfeld leuchtet diese
Kontrollleuchte bei eingeschalteter
Zündung und solange der Beifahrer-Airbag
deaktiviert ist.
Um die Sicherheit Ihres Kindes zu
gewährleisten, deaktivieren Sie bitte
grundsätzlich den Beifahrer-Airbag, wenn Sie
einen Kindersitz "entgegen der Fahrtrichtung"
auf dem Beifahrersitz einbauen. Andernfalls könnte das Kind schwere oder sogar tödliche Verletzungen beim Entfalten des Airbags erleiden. |
Aktivierung
Drehen Sie, sobald Sie den Kindersitz "entgegen der Fahrtrichtung" entfernen, den Schalter A wieder auf "ON", um den Airbag erneut zu aktivieren und die Sicherheit des Beifahrers bei einem Aufprall zu gewährleisten.
Die zugehörige Kontrollleuchte erlischt.
Funktionsstörung
Wenn diese Kontrollleuchte im
Kombiinstrument in Verbindung mit einer
Meldung erscheint, wenden Sie sich bitte
sofort an das CITROËN-Händlernetz oder
an eine qualifizierte Fachwerkstatt, um das
System überprüfen zu lassen.
Wenn die Airbag-Kontrollleuchte und die
Anzeige ununterbrochen leuchten, bauen
Sie bitte keinen Kindersitz "entgegen der
Fahrtrichtung" auf dem Beifahrersitz ein. Wenden Sie sich sofort an einen Vertreter des CIT ROËN-Händlernetzes oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt. |
System, das bei einem heftigen Frontalaufprall dazu beiträgt, dass die Knie des Fahrers besser geschützt werden.
Dieser Airbag ist im Armaturenbrett unter der Lenksäule eingebaut.
Aktivierung
Er wird gleichzeitig mit den Front-Airbags ausgelöst.
System, das den Schutz von Fahrer und Beifahrer bei einem starken seitlichen Aufprall unterstützt und die Verletzungsgefahr im Brustbereich einschränken soll.
Jeder Seiten-Airbag ist türseitig in das Gestell der Vordersitzlehne eingelassen.
Aktivierung
Bei einem starken Seitenaufprall, der auf den gesamten Seitenaufprallbereich B oder einen Teil desselben senkrecht zur Fahrzeuglängsachse, in horizontaler Ebene und von außen in Richtung Innenraum wirkt, wird der Airbag einseitig ausgelöst.
Der Seiten-Airbag entfaltet sich zwischen dem vorderen Insassen und dem betreffenden Türinnenblech.
Aufprallerfassungsbereiche
Die Airbagsysteme im Citroen C4 Aircross I Gen (2012–2017) setzen Maßstäbe für den Insassenschutz. Die Kombination aus Front-, Knie- und Seiten-Airbags bietet eine präzise abgestimmte Sicherheitsstruktur, die bei starken Aufprällen gezielt auslöst. Dabei erfolgt die Aktivierung anhand der registrierten Aufprallerfassungsbereiche entlang der Fahrzeugachse.
Der Beifahrer-Frontairbag lässt sich bei Bedarf manuell deaktivieren – etwa bei Installation eines rückwärts gerichteten Kindersitzes. Eine Kontrollleuchte im Cockpit zeigt zuverlässig den aktuellen Status an. Zusätzlich minimiert der Knie-Airbag das Verletzungsrisiko im Beinbereich des Fahrers bei einem Frontalaufprall.
Die Seiten-Airbags sind diskret in die Sitzlehnen integriert und entfalten sich gezielt zwischen Insasse und Türblech. Mit differenzierter Auslösung und schneller Gasentlüftung tragen sie entscheidend zur Sicherheit und Sichtfreiheit nach dem Unfall bei.
Fehlerhafte Reifenfülldruckwerte können das Fahrverhalten stark beeinflussen – eine rechtzeitige Erkennung schützt vor Risiken. Das integrierte Überwachungssystem warnt zuverlässig bei kritischen Abweichungen, ermöglicht die Speicherung von Kenncodes nach dem Reifenwechsel und gibt Hinweise zur optimalen Sensorpflege. Mehr erfahren: Toyota RAV4 TPMS Wer auf eine präzise Reifendruckkontrolle setzt, erhält hier alle notwendigen Informationen zur Einrichtung und Wartung des Systems.
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