Skoda Yeti: Stabilisierungskontrolle (ESC)
Abb. 140 Taste des ESC-Systems: ASR deaktivieren/aktivieren
Die ESC verbessert die Fahrzeugstabilität in fahrdynamischen Grenzsituationen, z. B. beim beginnenden Schleudern des Fahrzeugs.
Die ESC überwacht, ob die gewünschte Fahrtrichtung der aktuellen Fahrzeugbewegung entspricht. Bei einer Abweichung (z. B. Übersteuern), bremst die ESC die einzelnen Räder automatisch ab, um die gewünschte Fahrtrichtung beizubehalten.
Während eines Eingriffs des Systems blinkt die Kontrollleuchte
im Kombi-Instrument.
Das System ESC kann nicht deaktiviert werden. Mit der Symboltaste
" Abb. 140 kann nur die ASR deaktiviert werden " Seite 134.
Bei deaktivierter ASR leuchtet im Kombi-Instrument die Kontrollleuchte
.
Antiblockiersystem (ABS)
Das ABS verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen. Dadurch untertützt es den Fahrer, die Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten.
Ein ABS-Eingriff macht sich durch pulsierende Bewegungen des Bremspedals bemerkbar, die mit Geräuschen verbunden sind.
Beim ABS-Eingriff weder in Intervallen bremsen noch den Bremspedaldruck verringern.
Andere Materialien:
Citroen C4 Aircross. Bremsunterstützungssysteme
Diese ergänzen das Bremssystem und dienen dazu,
beim Bremsen in Notsituationen das Fahrzeug sicher
und unter optimalen Bedingungen zum Stillstand zu
bringen:
Antiblockiersystem (ABS) ...
Skoda Yeti. Winkel und Steigfähigkeit
Abb. 218 Prinzipdarstellung: Überhangwinkel und Rampenwinkel /
Steigungswinkel
Winkel " Abb. 218
Überhangwinkel vorn
Rampenwinkel
Überhangwinkel hinten
Steigungswinkel ...