Der adaptive Geschwindigkeitsregler im Citroen C5 Aircross sorgt für eine entspannte und sichere Fahrt, insbesondere auf Autobahnen und langen Strecken. Mit einem integrierten Radarsensor erkennt das System vorausfahrende Fahrzeuge und passt die eigene Geschwindigkeit automatisch an, um den voreingestellten Abstand zu halten. Das System kann nicht nur die Geschwindigkeit reduzieren, sondern auch vollständig bis zum Stillstand abbremsen (Stop-&-Go-Funktion) und anschließend automatisch wieder beschleunigen. Bei erkannter Tempolimits über Verkehrsschilder kann die vorgeschlagene Geschwindigkeit direkt durch den Fahrer übernommen werden. Dadurch wird die Einhaltung der Verkehrsregeln unterstützt und die Fahrsicherheit erhöht.
Skoda Yeti. Das physikalische Prinzip eines Frontalunfalls. Richtiger Gurtbandverlauf. Sicherheitsgurte anlegen und ablegen. Sicherheitsgurt für den hinteren mittleren Sitz
Das physikalische Prinzip eines Frontalunfalls
Abb. 4 Nicht angegurteter Fahrer / Nicht angegurteter Mitfahrer auf dem
Rücksitz
Sobald das Fahrzeug in Bewegung ist, entsteht sowohl beim Fahrzeug als
auch bei den Fahrzeuginsassen Bewegungsenergie, die so genannte kinetische
Energie.
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