Die Funktion STOP & START setzt den Motor während eines Stopps (z.B. an Ampeln, im Stau, etc.) kurzzeitig in den Standby-Betrieb. Der Motor springt dann automatisch wieder an, wenn Sie weiterfahren möchten. Das erneute Anlassen erfolgt sofort, zügig und geräuscharm.
Mit Hilfe der Funktion STOP & START, die optimal an den Stadtverkehr angepasst ist, können Kraftstoffverbrauch, Abgasemissionen und Geräuschpegel im Stand reduziert werden.
Die Kontrollleuchte "AS&G"
leuchtet im
Kombiinstrument oder in der Anzeige des
Kombiinstruments auf und der Motor geht
nach einigen Sekunden in den Standby-
Betrieb über:
Wenn Sie den Schalthebel verschieben, blinkt
die Kontrollleuchte "AS&G" in Verbindung mit
einem akustischen Signal. Die Warnung wird unterbrochen, sobald sich der Schalthebel erneut im Leerlauf befindet. |
Wenn der Motor automatisch ausgeschaltet
wird, werden die Fahrzeugfunktionen, wie
z.B. die Bremsanlage, die Servolenkung etc. Verändert. Seien Sie vorsichtig. |
Füllen Sie den Tank niemals auf, wenn sich der Motor im Modus STOP befindet; schalten Sie die Zündung unbedingt mit dem Schlüssel oder der Taste START/STOP aus. |
Der Modus STOP wird in den folgenden Fällen nicht aktiviert:
Dies ist eine normale Funktion
Die Kontrollleuchte "AS&G"
erlischt und
der Motor startet automatisch erneut:
Falls während des Standby-Modus des
Motors die Motorhaube geöffnet wird, blinkt
die Kontrollleuchte "AS&G" in Verbindung mit
einem akustischen Signal. Der Motor startet
nicht automatisch neu. Um den Motor bei geöffneter Motorhaube zu starten, verwenden Sie den Zündschlüssel oder drücken Sie die Taste START/ STOP, wobei Sie das Brems- und das Kupplungspedal vollständig treten. |
Spezielle Situationen: Automatisches Auslösen des Modus START
Aus Sicherheits- oder Komfortgründen wird der Modus START automatisch ausgelöst, wenn:
In diesem Fall erlischt die
"AS&G"-Kontrollleuchte.
Diese Funktionsweise ist völlig normal.
Drücken Sie jederzeit die Taste "AS&G OFF", um das System zu deaktivieren.
Die Deaktivierung wird durch
Aufleuchten
der Kontrollleuchte "AS&G OFF" im
Kombiinstrument oder in der Anzeige des
Kombiinstruments signalisiert.
Wenn die Deaktivierung im Modus STOP durchgeführt wurde, startet der Motor nicht wieder. |
Aktivierung
Drücken Sie erneut auf die Taste "AS&G OFF".
Das System ist wieder aktiv; dies wird durch das Erlöschen der Kontrollleuchte "AS&G OFF" im Kombiinstrument oder in der Anzeige des Kombiinstruments signalisiert.
Das System wird bei jedem Neustart mit dem Schlüssel oder der Taste START/STOP wieder aktiviert. |
Bei einer Funktionsstörung blinkt die Kontrollleuchte "AS&G OFF" im Kombiinstrument oder in der Anzeige des Kombiinstruments und das System funktioniert nicht mehr.
Lassen Sie das System von einem CITROËNVertragspartner oder einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
Bei einer Funktionsstörung im Modus STOP, kann es passieren, dass der Motor abstirbt. Die folgenden Kontrollleuchten leuchten im Kombiinstrument oder in der Anzeige des Kombiinstruments auf.
Es ist dann erforderlich, die Zündung auszuschalten und diese dann erneut mit dem Schlüssel oder der Taste START/STOP einzuschalten.
Dieses System erfordert eine Batterie mit spezieller Technologie und speziellen Eigenschaften (Teilenummer im CITROËNHändlernetz oder bei einer qualifizierten Fachwerkstatt erhältlich). |
Der Einbau einer anderen als die von CIT ROËN empfohlenen Batterie, kann zu Funktionsstörungen des Systems führen.
Das System "STOP & START" ist nach modernster Technik ausgelegt. Jeder Eingriff an diesem Batterietyp ist ausschließlich von einem CITROËN-Vertragspartner oder einer qualifizierten Fachwerkstatt durchzuführen. |
Hyundai ix-35. Heizung und Klimatisierung
Lassen Sie den Motor an.
Wählen Sie den gewünschten
Lüftungsmodus.
Um die Effektivität der Heizung und der
Klimatisierung zu erhöhen:
Heizung:
Klimatisierung:
Stellen Sie die gewünschte Temperatur
ein.
Schalten Sie den ...